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miércoles, 18 de febrero de 2026
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Nueva caída del sistema: Rodalies suspende el servicio en toda Cataluña por una incidencia en el centro de control de Adif

Nueva caída del sistema: Rodalies suspende el servicio en toda Cataluña por una incidencia en el centro de control de Adif

Por

Miguel Ángel

El caos ferroviario se apodera de la comunidad por sexto día consecutivo tras un fallo informático en la Estación de Francia que ha obligado a detener la circulación en dos ocasiones durante la hora punta.

Barcelona — La normalidad prometida para este lunes en la red de Rodalies de Cataluña se ha visto truncada a primera hora de la mañana. El servicio de trenes de Cercanías y Regionales ha sufrido una suspensión total en toda la comunidad debido a una nueva incidencia técnica localizada en el Centro de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif, situado en la Estación de Francia, en Barcelona.

La avería, descrita inicialmente como un fallo en los sistemas de telecomunicaciones, ha impedido la gestión segura del tráfico ferroviario, obligando a detener todos los convoyes. Según han informado los operadores ferroviarios, la incidencia se ha manifestado en dos oleadas críticas, golpeando de lleno la movilidad de cientos de miles de usuarios en plena hora punta.

El primer parón se registró alrededor de las 06:40 horas. Aunque los técnicos lograron restablecer la circulación parcialmente unos veinte minutos después, el sistema volvió a colapsar poco antes de las 07:30 horas, obligando a una segunda suspensión generalizada.

Un lunes negro tras una semana de crisis

Este nuevo episodio de parálisis llega en un momento de máxima tensión. Este lunes debía marcar el inicio de una recuperación progresiva del servicio tras cinco días previos de graves alteraciones provocadas por el temporal y diversos accidentes en la infraestructura. Sin embargo, la realidad en las estaciones ha sido de confusión e indignación.

Renfe ha comunicado que los trenes de Alta Velocidad (AVE) no se han visto afectados por este fallo y circulan con normalidad. No obstante, para los usuarios de la red convencional, la jornada se ha convertido en una carrera de obstáculos. Aquellos trenes que ya habían iniciado su marcha a partir de las 06:00 de la mañana han quedado detenidos en las vías o estaciones más cercanas a la espera de órdenes, mientras que los servicios alternativos por carretera, activados para cubrir los cortes de los días anteriores, se han mantenido operativos pero insuficientes para absorber la demanda imprevista.

Reacciones y explicaciones

Portavoces de Renfe han señalado que las causas exactas del fallo en el centro de control “están por determinar” y que se ha abierto una investigación interna para esclarecer por qué se ha reproducido la avería tras el primer intento de solución. Por su parte, desde la administración autonómica se ha calificado la situación de insostenible, y ya se han anunciado peticiones de comparecencia para exigir responsabilidades sobre la gestión de la infraestructura.

A media mañana, la circulación ha comenzado a recuperarse de forma muy gradual, aunque se prevén retrasos acumulados que afectarán a la frecuencia de paso durante el resto del día. La recomendación para los viajeros sigue siendo consultar los canales oficiales antes de desplazarse a las estaciones.


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